1、系統總體設計分析
時(shí)代在不斷發(fā)展的同時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機組振動(dòng)狀態(tài)監測與故障診斷要求也在不斷地提升，在進(jìn)行其系統設計的過(guò)程中，也需要按照實(shí)際情況，合理地進(jìn)行設計方案的選擇。本文在進(jìn)行系統設計的過(guò)程中，主要是從振動(dòng)信息監測、狀態(tài)監測、故障特征分析、故障識別等幾個(gè)角度進(jìn)行總體方案的設計。
振動(dòng)信息監測指系統在實(shí)際運行的過(guò)程中，能夠對發(fā)電機組的振動(dòng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測，并能夠利用數字化的技術(shù)將振動(dòng)情況繪制成較形象的圖像，輔助相關(guān)研究人員更加準確地分析風(fēng)力發(fā)電機組的運行情況。而振動(dòng)信息監測在實(shí)際運行過(guò)程中主要由傳感器、數據預處理、A/D 轉換等部分所組成。狀態(tài)監測指系統在實(shí)際運行中，需要按照發(fā)電機組運行狀態(tài)以及相關(guān)的實(shí)時(shí)監測數據，進(jìn)行發(fā)電機組趨勢圖繪制，通過(guò)趨勢圖能夠更好地反映發(fā)電機組在實(shí)際運行過(guò)程中設備的發(fā)展趨勢，為后續的維修、保養工作提供一定的支持。
故障特征分析指系統在對相關(guān)數據進(jìn)行收集后，對原始的信號進(jìn)行分析處理，尋找信號中具有特點(diǎn)的信息，并按照自身所儲存的數據進(jìn)行故障特征的分析工作。其組成部分在實(shí)際應用中能夠在較短的時(shí)間內進(jìn)行數據的整理與分析工作，為故障維修等工作提供準確的數據分析，提升故障維修的質(zhì)量與效率。
故障識別指系統在應用中，能夠通過(guò)對故障信息監測和故障特征分析的數據按照一定的規律，進(jìn)行故障、故障產(chǎn)生原因、故障產(chǎn)生部位等信息的排除，進(jìn)而為維修人員提供較準確的故障發(fā)生原因分析、故障產(chǎn)生位置分析、故障影響情況分析等方面的數據。以及其在實(shí)際應用的過(guò)程中也能夠與模糊診斷手段相互結合使用，提升數據的準確性。
2、測量點(diǎn)的選擇
在進(jìn)行測量點(diǎn)選擇的過(guò)程中，需要保證測量點(diǎn)滿(mǎn)足以下幾方面的需求：
（1）測量點(diǎn)需要盡可能地靠近軸承的承載區，且不能夠在保護罩、外殼、設備結構間隙等地選擇監測點(diǎn)。
（2）從現階段研究實(shí)際情況來(lái)看，造成風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)生故障的原因多種多樣，而產(chǎn)生振動(dòng)的方向也存在較大的不同，因而在進(jìn)行檢測點(diǎn)選擇的過(guò)程中，需要盡可能地選擇能夠對水平垂直走向三個(gè)方向進(jìn)行檢測的點(diǎn)。
（3）在進(jìn)行檢測點(diǎn)選擇過(guò)程中，需要選擇設備表面較為平滑地區，減少設備表面污漬等情況對振動(dòng)信號的影響。
