質(zhì)量流量計的精度高，優(yōu)點(diǎn)多，在油品貿易交接中起到了至關(guān)重要的作用，但在實(shí)際應用中也出現過(guò)一些問(wèn)題，下面就出現的問(wèn)題進(jìn)行分析和處理。
1、質(zhì)量流量計在輸油過(guò)程中出現密度值和瞬時(shí)流量值波動(dòng)過(guò)大
2018年3月，某公司輸油站2號CMF400質(zhì)量流量計在輸油作業(yè)時(shí)變送器顯示面板上出現密度值、瞬時(shí)流量值劇烈跳變的現象，影響正確計量?，F場(chǎng)檢查：（1）分析檢查2700R系列變送器電源，9號和10號接線(xiàn)端電源DC24V正常，排除不能正常供電引起的數據跳變現象。（2）檢查流量計驅動(dòng)增益值，發(fā)現其超過(guò)20%，分析可能是氣液兩相造成。（3）工藝檢查：打開(kāi)流量計后端壓力表兩閥組排污閥，發(fā)現管線(xiàn)內有集氣現象，采取措施對輸油管線(xiàn)進(jìn)行排氣處理，同時(shí)適當關(guān)小流量計后閥，適當加大質(zhì)量流量計背壓，經(jīng)過(guò)近30min處理，故障解決，密度和瞬時(shí)流量數值恢復正常，顯示無(wú)劇烈跳變，質(zhì)量流量計恢復正常工作。
2、質(zhì)量流量計在停止輸油后出現振動(dòng)大和非正常噪音
2016年2月，某公司輸油站3號臺進(jìn)站質(zhì)量流量計計量偏差過(guò)大，同時(shí)在停止輸狀態(tài)下出現振動(dòng)大和非正常噪音情況?，F場(chǎng)檢查：（1）檢查流量計驅動(dòng)增益值60%，K1和K2系數值正常，分析流量計傳感器內存在不滿(mǎn)管或氣液兩相。（2）檢查工況，流量計前后閥和油罐進(jìn)料閥都未關(guān)閉。（3）現場(chǎng)查看安裝環(huán)境，質(zhì)量流量計安裝位置相對進(jìn)站管線(xiàn)處于低位，但實(shí)際上油罐在遠處地下5m，質(zhì)量流量計海拔高度比油罐零位高5m，質(zhì)量流量計實(shí)際的安裝位置在相對的高位。
分析認為：流量計前后閥和油罐進(jìn)料閥未關(guān)閉，造成質(zhì)量流量計傳感器內存在局部氣穴現象。當管線(xiàn)停輸后，質(zhì)量流量計附近的油品因為落差而回流入油罐，造成此處不滿(mǎn)管，形成氣液兩相發(fā)出非正常噪音和振動(dòng)偏大現象。通過(guò)進(jìn)一步了解，因為建站時(shí)土地征收問(wèn)題，設計院設計只能就近選址，對質(zhì)量流量計安裝位置未考慮周全，造成質(zhì)量流量計在整個(gè)管輸系統中落差偏高，無(wú)法改變。后續只能從工藝上想辦法，停止輸油后關(guān)閉質(zhì)量流量計前后閥，接收安慶煉廠(chǎng)來(lái)油時(shí)調整后閥開(kāi)度，保證質(zhì)量流量計有一定的背壓。通過(guò)后續連續觀(guān)察，質(zhì)量流量計工作正常，讀數穩定，計量準確，處理效果極佳。
3、質(zhì)量流量計在停止輸油狀態(tài)下出現小流量
2019年4月，某公司輸油站新投用的3號CMF300質(zhì)量流量計在停止輸油狀態(tài)下1700R系列變送器顯示面板上出現小流量1.28t /h，同時(shí)質(zhì)量及體積累加量不斷增加，影響正常的貿易交接計量，儀表維護人員攜帶HART 475手操器及檢修工具到達現場(chǎng)查看：（1）檢查報警代碼，同時(shí)檢查流量計前后閥，發(fā)現前后閥關(guān)閉嚴密，無(wú)內漏現象，排除內漏引起小流量。（2）質(zhì)量流量計顯示的密度值在標準范圍內。（3）檢查傳感器介質(zhì)滿(mǎn)管符合要求。（4）檢查安裝環(huán)境周邊無(wú)強電磁環(huán)境，排除電磁干擾引起小流量。（5）HART 475通訊檢查質(zhì)量流量計零點(diǎn)值較原來(lái)記錄0.02偏高，分析發(fā)現質(zhì)量流量計零點(diǎn)漂移。
儀表維護人員對質(zhì)量流量計按規范要求進(jìn)行零點(diǎn)調校3次后再觀(guān)察小流量顯示為0.6t/h。進(jìn)一步分析檢查應力情況，松開(kāi)質(zhì)量流量計傳感器一端檢查，發(fā)現流量計傳感器與管線(xiàn)不同心，偏差和應力都較大。通過(guò)分析得出，安裝應力過(guò)大引起零點(diǎn)偏移產(chǎn)生小流量。鑒于不具備動(dòng)火改造條件，儀表維護人員暫時(shí)加大小流量切除值為0.6t/h，故障解決，流量計恢復正常工作狀態(tài)。后續仍需在輸油站具備改造動(dòng)火條件后采取與管道同軸安裝等辦法消除應力影響。
4、質(zhì)量流量計在檢定回裝后顯示瞬時(shí)量-138t/h
2018年12月，某公司輸油站4號質(zhì)量流量計檢定回裝充滿(mǎn)油后顯示瞬時(shí)量-138t/h，儀表維護人員到達現場(chǎng)后：（1）檢查工藝前后閥關(guān)閉嚴密；（2）檢查報警代碼；（3）檢查驅動(dòng)增益值正常；（4）檢查溫度正常；（5）檢查密度值較正常值偏高。通過(guò)分析判斷，問(wèn)題應該出在檢測線(xiàn)圈上，斷電取下核心處理器，檢查發(fā)現檢測線(xiàn)圈左側對傳感器外殼阻值不正常，存在短路現象，查其它阻值正常。后續經(jīng)了解發(fā)現，流量計檢定拖回裝卸過(guò)程中變送器和傳感器都出現失誤跌落現象，該故障用戶(hù)無(wú)法修復，后續只能采取返廠(chǎng)維修或重新采購傳感器處理。
