蒸汽帶水會(huì )對渦街流量計的測量產(chǎn)生影響,這里所說(shuō)的影響,主要是指對測量精確度的影響。干蒸汽在長(cháng)距離輸送或者間歇用汽的情況下,會(huì )因熱量損失而出現部分凝結,導致蒸汽干度降低,變成濕蒸汽。濕蒸汽中的水滴是液相,而濕蒸汽的干部分是氣相,顯然濕蒸汽屬兩相流體。
目前使用的渦街流量計都是在單相流動(dòng)狀態(tài)下評定其測量性能,還沒(méi)有以單相流標定的流量計用來(lái)測量?jì)上嗔鲿r(shí)系統變化的評定標準。但是,兩相流是客觀(guān)存在的,它對流量測量的影響也是無(wú)法避免的。通過(guò)分析帶水的蒸汽在管道中流動(dòng)時(shí)的表象,而且知道不同的流動(dòng)結構同流體的流速和帶水量有關(guān),而要進(jìn)一步弄清楚這方面的數量關(guān)系卻是困難的。但是,這些粗略的分析對了解渦街流量計的一個(gè)特有的現象“漏脈沖”能提供一定的幫助。
人們很早就發(fā)現蒸汽帶水較多時(shí),渦街流量計會(huì )出現“漏脈沖”現象。即在蒸汽流速平穩的情況下,渦街流量計應有與流速成正比的穩定的脈沖輸出,但是有時(shí)卻發(fā)現渦街流量計的輸出脈沖莫名其妙地少了,從記錄到的輸出脈沖在二維坐標上的分布情況也能清楚看出,應當近似均勻分布的脈沖卻在某一處少一個(gè)脈沖,嚴重的時(shí)候,是少了很多脈沖,最嚴重的時(shí)候是完全沒(méi)有脈沖。這可能同分布不均勻的體積較大的液滴撞擊旋渦發(fā)生體上,抑制了渦列的形成有關(guān)。