1、特殊工藝的子彈頭形狀
威力巴流量傳感器采用截面形狀如子彈頭形的探頭，結構為一體化雙腔不銹鋼耐磨防腐金屬結構，如圖1所示。高壓孔在探頭前部形成較高的高壓區，可阻止流體中的微粒進(jìn)入取壓孔洞；低壓孔位于探頭側后兩邊，在流體與探頭的分離點(diǎn)之前，可減少低壓孔被堵塞的可能性。在探頭前部金屬的表面，進(jìn)行了粗糙化處理。根據空氣動(dòng)力學(xué)原理，流體流過(guò)粗糙表面，會(huì )形成一個(gè)穩定的紊流邊界層，有利于提高低流速狀態(tài)的測量精度。在低流速時(shí)，探頭仍可獲得穩定精確的流體差壓信號，從而延伸了傳感器測量量程的下限，保持流量系數穩定。
2、顯著(zhù)的防堵效果
威力巴流量傳感器以其顯著(zhù)的防堵效果，徹底解決了其他均速管插入式流量傳感器探頭易堵塞的問(wèn)題，使得均速管流量傳感器的防堵水平達到了一個(gè)嶄新的階段。
首先，威力巴流量傳感器（探頭）的迎面高壓孔不會(huì )堵塞。在威力巴流量傳感器剛投入運行時(shí)，流體在管道靜壓作用下，開(kāi)始進(jìn)入探頭的高壓孔腔內，猶如帶頸的瓶子放入水池灌滿(mǎn)水一樣，很快形成壓力平衡狀態(tài)。當壓力平衡狀態(tài)形成后，流體不再進(jìn)入高壓孔，遇到進(jìn)口處的高壓會(huì )繞道而行，朝探頭的兩側分流漸開(kāi)離去，在探頭的后部形成一種渦流。一般情況下，顆粒雜質(zhì)在渦流牽引力的作用下，集中在探頭的后部。而低壓孔在探頭的兩側以及流體分離點(diǎn)和尾跡的前部，這樣可避開(kāi)雜質(zhì)聚集區，實(shí)現防堵效果，還可避開(kāi)渦流產(chǎn)生的信號波動(dòng)區，使威力巴流量傳感器獲得一個(gè)穩定的差壓信號，如圖2所示。
